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今冬来时 请您慎用无水防冻液


防冻液,也称冷却液或不冻液,是一种以防冻剂(醇基有机物)和处理过的惰性介质-水(纯净水、软化水等)为主要原料,同时添加多种具有良好相容性的功能改进添加剂调和而成。优良的汽车和工业防冻液产品,大都具有良好的防冻、防沸、防垢、防腐防锈功能。根据冰点、原料成分或缓蚀剂品种不同,防冻液又分成多种类别和型号。

近年来,市场上出现了所谓的无水型汽车防冻液。可以说,这类产品的出现,首先是厂家与商家合作炒作出的一个营销噱头,另一方面,同时也满足了部分汽车用户的猎奇心理。本人从多年来从事汽车油剂开发生产的实践经验出发,强烈建议用户在冬季慎用无水汽车防冻液。
首先,任何一种有机介质的比热容都无法与水相比,例如乙二醇的比热容为2.35J/(g.℃),而水的比热容为4.2J/(g.℃),就是说以水或水基互容物为换热介质,在吸纳同样热能后,其介质温度远远低于完全醇基或油基散热介质,相反,无水防冻液极易导致发动机温度的异常升高。
一般情况,水或以水/醇配伍的防冻液,其沸点均在100~108.5℃之间,一旦出现发动机异常的作业状态,冷却系统会有效调节发动机缸体温度控制在一定的范围内,冷却液的沸腾和加速挥发会带走发动机产生的绝大部分热量。而所谓的无水型多元醇基或油性防冻液,其介质的沸点都很高,其中无水乙二醇沸点 197.3℃,在遭遇发动机缸体温度异常升高的情况下,很难被发现。
另外,水-醇基复合的汽车防冻液,具有与多种功能添加剂的友好互溶性,这是因为这种复合介质中,既有亲油基团(醇),也有亲水基团,所以,依据缓蚀剂的类型,汽车防冻液又可分为无机型和有机型两类。良好的互溶配伍性,使得水基汽车防冻液具有更优良的防锈防腐、防沸、防垢等功能。相反,所谓的无水防冻液更易对水箱产生腐蚀。
也不建议司机朋友使用浓缩型汽车防冻液,除了成本会增加很多外,稀释过程中需要的纯净水或软化水找来也较麻烦,稀释过程中的比例已很难准确把控,综合考虑也就没有什么经济性了!

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